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中國電子科技集團成功完成119架無(wú)人機集群飛行試驗

  • 作者 : 飛航科技
  • 日期 : 2017-09-28

上月初,中國電子科技集團公司成功完成了119架固定翼無(wú)人機集群飛行試驗,刷新了2016年珠海航展披露的67架固定翼無(wú)人機集群試驗紀錄,這標志著(zhù)智能無(wú)人集群領(lǐng)域的又一突破,奠定了我國在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

試驗中,119架小型固定翼無(wú)人機成功演示了密集彈射起飛、空中集結、多目標分組、編隊合圍、集群行動(dòng)等動(dòng)作。據了解,“集群智能”作為一種顛覆性技術(shù),一直被各國視作無(wú)人系統人工智能的核心,是未來(lái)智能無(wú)人系統的突破口。大規模、低成本、多功能的無(wú)人機集群通過(guò)空中組網(wǎng)、自主控制、群智決策,可以應用于多種探測感知、應急通信等任務(wù)。

與旋翼無(wú)人機的編隊飛行不同,固定翼無(wú)人機群編隊飛行是世界性的難題,因為其速度更快,飛行半徑更大。其對編隊隊形、航跡規劃、信息交換都有非常高的要求,基礎是強大的操控系統。

固定翼無(wú)人機群編隊的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“功能分布化”,這有點(diǎn)像相控陣雷達,不會(huì )因為某一個(gè)點(diǎn)的損壞而失效。在編隊中,沒(méi)有哪個(gè)無(wú)人機是核心或者重要節點(diǎn),每一個(gè)都有用,但又不會(huì )因為部分無(wú)人機被擊落而失去完整性。所以,國際上又把這種編隊作戰模式,稱(chēng)為“蜂群作戰”。

中國電科智能無(wú)人系統專(zhuān)家趙彥杰表示,自1917年無(wú)人機作為一種新型裝備問(wèn)世以來(lái),100年后的今天,智能無(wú)人集群再一次成為“改變游戲規則”的顛覆性力量,以集群替代機動(dòng)、數量提升能力、成本創(chuàng )造優(yōu)勢的方式,重新定義著(zhù)未來(lái)力量運用的形態(tài)。

隨著(zhù)人工智能、網(wǎng)絡(luò )信息、微納電子、先進(jìn)平臺、增材制造五大新興技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能無(wú)人集群將呈現系統智能化、網(wǎng)絡(luò )極大化、節點(diǎn)極小化、平臺多樣化、成本低廉化五大特點(diǎn),并加速推進(jìn)智能無(wú)人集群向裝備系列化、應用多樣化、覆蓋全域化快速發(fā)展。